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管管电动车 我好你也好

作者:DF529来源:浙江新闻 2020-03-26 19:24:00

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  日前,浙江省人大常委会就电动车管理地方立法事宜正式向社会公开征求意见和建议。这是继“新国标”之后,政府对电动车的又一次出手。消息一出,网友直呼:这些飞驰的电动车早该管管了。

  的确,电动车产业链条较长,又涉及生产、销售和使用三方。生产和销售尚有行业性规范条文可循,但是对使用却没有专门的法规条文加以约束。眼下,电动车监管已然成为城市综合治理的一大难点。如何通过法律手段给电动车套上“缰绳”,不妨从“行驶”和“停放”两个关键点入手。

1.使用质量好的车锁,或用两种不同的锁锁车。把车锁到固定的或不易被破坏的物体上。 2.挂锁不要锁得离地太近,那样盗贼会把锁放到地上用锤砸开。 3.不管去哪里,哪怕只离开一分钟也要锁好车,千万不要怕麻烦,也不要有任何侥幸心理。 4.去公共场...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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  先看一组数据。目前浙江平均每两人就有一辆电动车。与高保有量相对应的是值得警醒的事故率。据统计,2018年我省发生涉及非机动车的交通事故死亡人数、受伤人数,分别占交通事故伤亡总量的41.79%和52.66%。

  然而,对这些数据,一些电动车驾驶者似乎视而不见。大街小巷,依旧会看到不少电动车以飞快的速度穿梭在机动车中间。超速、闯红灯、不戴头盔、逆行、载人……花式上演各种惊险戏码,让人不得不替驾驶者捏把冷汗。

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  电动车最大的特点是轻便、灵巧、速度快。这也是人们喜欢用它来代步的主要原因。然而,如果缺乏警惕,这样的“天然优势”也会成为它的“天然劣势”。由于速度过快,遇到紧急情况会无法马上刹住,导致事故发生。为此,国家“新国标”对电动车企提出了技术性“限速”要求,规定电动车最高车速不得超过25千米/小时,当车速达到15千米/小时,车辆必须主动发出提示音。为了让驾车者保护好自身安全,浙江规定骑电动车必须戴安全头盔。同时,加大对城市路口电动车违法违规的查处力度。

  但是,要从根本上解决这一问题,必须依靠法治。未来的地方法规应当将电动车驾驶行为通过条文进行明确和规范。让生产者、驾驶者和执法者都有法可依、有章可循。对超速、不戴头盔、闯红灯和逆行等违规行为不妨给予重罚,并纳入个人征信系统。此外,可否让电动车强制投保,减少事故后肇事逃逸发生?如何强化全民监督?这些都可以加以探讨。

控制器就是说控制器里面晶体管的数量,常见的一般有6管,9管,12管,15管,等等。管子越多输出的功率就越大,【动力越大】,但消耗电能也会更快,一般400W以下是6管,800W是9管 1000W是12管 1500W是15管。 电动车控制器是用来控制电动车电机的启...,"防抓取,财易搜提供内容,请查看原文。"

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  另一个让人头痛的问题是:乱停乱放。“共享电动车”刚刚兴起的那段时间,道路两侧的原有停放点几乎是密密扎扎停放着自行车和电动车,毫无秩序可言。一辆车倒了,一大片车子跟着遭殃。它们横七竖八地倒在地上,有碍观瞻不说,也造成道路严重拥堵,影响正常通行。老旧小区中,拉“飞线”给电动车充电的现象,则给周边邻居和自身都带来了安全隐患。能否在大型商场等公共场所强制规划建设非机动车辆停车场?在老旧小区翻新改造中是否可以划出电动车停放点并且建设集中充电区?是否可以参考机动车管理模式,对电动车也实行开罚单扣分数机制?希望这些可行性的措施得到进一步的研究。

  当然,电动车虽小,要真正管好仍须多管齐下。使用者自身要谨守法律,产业链各环节亦应恪守行业性规范。厂家尤其要确保电动车出厂时从重量到速度都不超标。修理、销售环节更不应给非法增重、提速提供可乘之机。这都要求法规更严密,职能部门的全产业链监管更全面。

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医生们好,为什么我不管是骑自行车也好,还是骑电动车也好,10分钟多点,阴茎就麻木了,这是为什么,这

这种情况最好别骑车了,男的容易得前列腺疾病,女的容易引起前庭大腺问题,感觉不适就不要骑了。

电动车控制器多少管是什么意思

控制器就是说控制器里面晶体管的数量,常见的一般有6管,9管,12管,15管,等等。管子越多输出的功率就越大,【动力越大】,但消耗电能也会更快,一般400W以下是6管,800W是9管 1000W是12管 1500W是15管。电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。扩展资料电动车控制器应该是兼顾蓄电池及电机的实际使用情况进行综合设计,应充分考虑蓄电池、控制器、电机三者之间的关系,将它们作为一个综合的系统来设计,从而得到更为理想的电动车控制器。而不应该是市售的只要具有无级调速,刹车断电、软启动……等功能的电动车调速器。针对电动自行车实际使用情况,对无刷电动自行车控制器的设计进行了改进,增设了使电动车控制器具有输出端短路保护功能。本控制器可以实现输出端直接短路保护,即使在电机处于最高转速行动时(此时往往输出最高电压)直接短路控制器输出端,控制器也能很可靠的保护。参考资料来源:百度百科—电动车控制器

急求:电动车防盗的好办法。

你好,快点动力为您解答。1.千万要买把好锁且随时锁车现在市场上电动车的车锁乱七八糟,质量参差不齐,所以一定要去正规锁具店购买质量好的抗液压钳锁具。如果可能,要给电动车电池加一把铁链锁,偷车贼大部分时候都是撬锁偷电池。2.出门办事尽量别让电动车远离视线别把这一条当废话,很多时候,电动车被盗都是由于车主掉以轻心。比如,有人去文印店复印身份证,车子停在外面,并且上了锁。结果出来,发现电动车不见了,前后才不到5分钟。3.尽量停在有人看管的车库或停车场单位或家里有车库一定要放车库,不要放在楼道或路边,这些地方都是极易被盗的地方。去超市或逛街购物或学校接孩子,都应该停在有人看管的收费停车场,尽管是收费的,但是安全系数会大大提高。别为了一点小钱而因小失大,得不偿失。4.加装GPS定位报警器这是最有效的防盗方法,现在这种报警器网上很多,价格一般在100-300之间不等,有条件的车主一定要加装一个。5.不要轻信监控和自以为是的安全区域现在城市到处都是监控探头,别以为放在有监控的地方就不会被盗。另外,别以为你停在什么学校、门岗或其他自以为安全的地方就不会被盗。有人曾经将电动车停在机关单位门岗前划线停车位,吃完饭回来照样被盗。6.长时间停放请取下电池电动车被盗最多的除了整车盗走以为,就是偷电池。如果是长时间存放,最好的方法就是将电池取下带回来,一般偷车贼是不会对没有电池的电动车下手的。

教你电动车如何防盗

  1.使用质量好的车锁,或用两种不同的锁锁车。把车锁到固定的或不易被破坏的物体上。  2.挂锁不要锁得离地太近,那样盗贼会把锁放到地上用锤砸开。  3.不管去哪里,哪怕只离开一分钟也要锁好车,千万不要怕麻烦,也不要有任何侥幸心理。  4.去公共场所,一定要将车放到存车处,让人看管。一旦不得已要停放在无人看管的地方,要尽量停放到自己或路人、商家比较容易看到的地方,过于偏僻的地方最容易失窃。  5.在家或单位,最好将车搬入车棚存放。如无车棚,晚上或长时间停放最好用钢丝锁将车锁在栏杆等固定物上,或将两辆车锁在一起,这样丢失的可能性要小得多。  6.在电动车、助力车的隐蔽部位,可以另外装个只有自己知道的电门开关,人离开时即把开关关闭,这样外人摸不着门道就无法开启并偷盗。  7.在车辆的明显位置和主要部件上,涂上专门的色彩或做上难以抹去的记号,既便于自己识别,又使盗车和收赃者有所顾忌。  8.如果这些招你都认为用处不大,那只好拿出必杀技,就是安装GPS定位双向防盗器,只要电动车有异动,车主会马上收到短信和电话报警,万一被偷车贼强行偷走,车主也可以通过GPS定位功能把车找回来。

哪种电动车好一点?

我也是一样前天电动车也被偷了。 我住在一个旅馆才2天电动车就被偷了,下面停了好几辆都没事偏偏我的车被偷了。我的车也不是最好的。还有一辆新车在呢,真是奇了怪了 而且这个地方比较偏一般没有人过来的。只有住旅馆里的人才会过来。打了110也立案了服务态度也挺好的。 最后跟我说回去等通知。 已经等2天了。也没有一点消息。我自己也走了一遍这一条路前前后后大大小小摄像头要有几十个。但是到现在还是没有一个答复。真的是办案能力太差了。可想而知我们城市里都这样了。何况是农村呢。

中国最好的电瓶车是哪个品牌

大电机,小控制器的车子比较好,那样对车子和电池的损害都比较小。要是小电机,大控制器的话车子速度比较快,但是车子比较容易出故障,而且电池不耐用。建议你最好把控制器选成800W的,换电机的可能性不大吧,控制器比电机便宜很多的追问我要的是能多跑几公里,续航能力。配多大的控制机器

电动车被偷了,公安局管不管啊,

管你是老板还是导购员,你可能没有意识到:不管你我做多大的广告、搞多少促销,你的店里其实每天都在少卖车!而这一切都源于导购员采用了不合理的沟通方式和习以为常的销售技巧。同样的场景,不一样的导购语言,销售结果是不一样的。“这个最少值五元”,要比“这个售价为五元”效果好得多。实际上,导购员的终端应对能力就是把语言销售出去的能力!销售情景1: 能不能便宜点?错误应对:1、价格好商量……2、对不起,**是品牌,不还价问题分析:顾客买车时都会想要便宜点,这是顾客的一个正常的消费心理,并不是决定他买不买的主要问题。导购员在接待顾客的时候,会面对顾客成百上千的问题,但这些问题归纳分类后其实只有两种问题:真问题和假问题。我们的很多导购员并不知道顾客的问题中大多数都是假问题。顾客问“能不能便宜点”就是一个典型的假问题,“能不能便宜点”只是所有消费者的一个习惯用语,做为一个老练的导购员根本没有必要就“能不能便宜点”开始讨价还价,而是应该在顾客关心价格的时候引导他关注价值。本案中的第一种回答是一种不战自溃的消极导购行为;第二种回答则是一厢情愿,强迫消费者意愿的武断行为,消费者很难接受。导购策略:当消费者关心价格的时候,导购员应当因势利导,让顾客关注商品的使用价值。把顾客关心贵不贵改变为值不值!语言模板:导购:大姐,买电动车不能只考虑便宜问题。您以前有没有用过自行车?那种便宜的自行车骑两三个月就开始到处生锈,链条经常掉,脚踏也经常掉,骑起来很费力,除了铃铛不响,上下哪里都响。但是要是买一辆好的自行车比如捷安特,你骑两年都不用让你操任何心,骑起来又轻松。其实电动车和自行车一样都是一等价钱一等货。买电动车我觉得耐用性和安全性才是最重要的。导购:您如果觉得这款车的价格不合适,我给您介绍另一款性价比更好的车……销售情景2:我今天不买,过两天再买错误应对:1、 今天不买,过两天就没了。2、 反正迟早都要买的,不如今天买就算了。问题诊断:顾客说“我今天不买,过两天再买”一定是有原因的。而本案中的两种回答,都显得有点一厢情愿,难以引起顾客的共鸣。导购策略:导购员只有找到顾客不买的真实原因并加以正确引导,才能够让顾客回心转意。语言模板:导购:今天买不买没关系呀,我可以先为您介绍一些电动车的基本知识,等您过两天想买的时侯,您就可以心中有数了嘛……导购:好的,没关系。过两天您想买什么样的车,是豪华款的还是简易款的?销售情景3:我先去转转看再说错误应对:1、 转哪家不都一样吗?2、 不要转了,你要诚心想买,我给你便宜点。问题诊断:“转哪家不都一样吗”强留顾客的理由太简单,无法打动顾客。“不要转了,你要诚心想买,我给你便宜点”虽然能起到一定的挽留顾客的作用,但是给顾客讨价还价留下了伏笔,使接下来的导购陷入了被动。导购策略:顾客说“我出去转转”,这可能是一种心理战术,也可能是顾客没有找到中意的车,导购员首先要判断顾客是哪种情况,然后针对性地进行引导。语言模板:导购:大姐,是不是对我的服务不满意?〈顾客一般会回答:不是,是你们的车太贵了〉大姐刚才最看中的是哪辆车?您买到一辆好车不容易,我发展一个顾客也不容易。您有什么要求,请直接告诉我,我会一定让您满意的。〈如果顾客回答:不是,是没有我喜欢的车〉请您等一下再走好吗?您最喜欢的车是什么样子的?〈等顾客说完,把他带到相似的车前…… 〉销售情景4:你不要讲那么多,你就说最低多少钱能卖吧错误应对:1、 最多只能让您20块钱,不能再让了。2、 那就2700块钱吧,这是最低价了。(报价2880元,第一次还价到2750元)问题诊断:顾客说“你不要讲那么多,你就说最低多少钱能卖吧”,恰好证明顾客想买这台车,这时候的导购员应当着重介绍这款车有哪些适合顾客的地方和介绍这款车的优越性能,而不是一味地消极让价。导购策略:顾客永远关心的是价格,而导购员永远要演义地是商品的价值。要让顾客看到价值大于价格,让顾客感受到物超所值,顾客才不会也不敢一味地追求低价格。语言模板:导购:大姐,价钱不是最主要的。您买一辆车至少要用三五年,我完整给您介绍这辆车最多三分钟。您听我用两三分钟讲完再决定买不买也不迟,要是导购员三言两语就叫您卖车,那是对您不负责任,您买回家万一后悔了,她们会把钱退给您吗?销售情景5:今天不买,等过两天你们搞698活动再买错误应对:1、698不是人人都能有机会的。2、(无言以对)问题诊断:本案的第一种回答,虽然比较真实,但缺少策略,无法让顾客回心转意。而第二种情况则比较消极。导购策略:每次促消活动都有个特点:活动期限内的销量会有所增加或明显增加,但活动之前和活动过后的一段时间内,销量会很不景气,原因是活动之前的广告和宣传会使得消费者持币待购,而活动期间积聚的人气和销量也透支了活动过后相当一段时间内的销售。做为一名职业的导购人员最主要的职责之一就是引导每一个进店顾客的正确选择和及时消费。语言模板:导购:可以的,大姐。您是怎么知道我们过两天有活动的?(等顾客回答过后)哦,大姐看中了我们的哪款车型?(我想买你们698的那款车)哦,大姐那您每天要跑多少公里才够用?您每天路上的坡道多不多?有的时候要不要带孩子?(一番问答之后,尽可能利用顾客的生活需求否定顾客购买698车型的想法)哦,大姐我刚听您说了您对车子的使用需求,我负责任的告诉大姐,我们搞活动的车型并不适合您生活当中的需要。比如说商场里的某件服装打折,价格很是诱人,但是,促销的是男装,而且您家里人根本也不喜欢这种款型,您还需要买吗?所以搞活动的车型不一定是您需要的车型。不论花钱多少最重要的是买到适合自己的东西,大姐对不对?其实,根据大姐刚才的介绍,我觉得这款车才是大姐真正所需要的车型……导购:您知道我们搞698促销的活动规则吗?(等顾客回答后)哦,大姐您知道我们搞活动的是哪款车型吗?(等顾客回答后)哦,看样子大姐对我们的活动还不是很了解。为了对大姐负责,我现在向您了解几个问题,大姐,您每天的路上要跑多远?路上坡道多不多?买车是上下班用还是做生意用?平时要不要带孩子?(一番问答之后,尽可能利用顾客的生活需求否定顾客购买698车型的想法)哦,大姐我刚听您说了您对车子的使用需求,我负责任的告诉大姐,我们搞活动的车型并不适合您生活当中的需要。比如说商场里的某件服装打折,价格很是诱人,但是,促销的是男装,而且您家里人根本也不喜欢这种款型,您还需要买吗?所以搞活动的车型不一定是您需要的车型。不论花钱多少最重要的是买到适合自己的东西,大姐对不对?其实,根据大姐刚才的介绍,我觉得这款车才是大姐真正所需要的车型……销售情景6:价格已经到底线了,但顾客还是狠命杀价错误应对:1、 价钱我们已经让到位了,不能再让了2、 再让我们就没钱赚了3、 我导购员只有这个权限给您这个价了问题诊断:有时不是顾客不相信价格,而是找不到“买帐”的台阶。本案中导购员的三种回答都存在一个共同的问题:直白而且对立的话语容易使导购员和顾客双方都陷入不肯让步的死胡同。导购策略:一个优秀的导购员除了了解顾客外在的需求更要了解顾客的内在需求。顾客需要购买物美价廉的商品,这是每个销售人员者明白的常识,但是顾客除了有花最少钱买最好东西的需求外,还有渴望被尊重、被赞美,渴望安全感的需求却不是每个销售人员都能领悟的。本案中的导购员激发和满足顾客的潜在需求是本案成功的关键。例如:08年十一月份我在西安培训期间,西安土门雅迪专卖店,有一对年轻夫妻想买一辆雅迪车,但是因20块钱讨价还价相持不下,一直到晚上六点钟都没有成交。这时候我听到那位女士轻声地自言自语地说道:就20块钱,让掉算了,天都黑了,肚子都饿死了。当时的我听到这句话后,就立即吩咐老板的哥哥张昆到旁边小店去买一袋饼干,我亲手将饼干递给那位女士,对她说:价钱不是最重要的,健康更重要,别把胃饿坏了,先吃点饼干再说。当那位女士吃了三片饼干后,就再也没有坚持讨价还价了,三分钟之内顺利成交。本案真实地说明了,顾客表面上是在讨价还价,实际上他是想通过讨价还价来证明自己是聪明的消费者并通过这种行为寻找一种安全感。通过寻找一个公平的价格来悍卫自己应有的被尊重的地位。而我在恰当的时候,给了他关心和尊重,当顾客得到了这种需求后,20块钱的讨价还价就瞬间显得不重要了。语言模板:导购:大姐,我非常理解您!我也是消费者,我知道消费者挣钱也不容易,最怕就是买到一个根本不值那么多钱的东西。大姐您放心,如果您买回家发现这款车我们给您的价格比别人贵了,我们双倍把钱退给您!如果大姐还是不信的话,我可以写个证明给您。好啦,买卖双方相互信任才是最重要的,大姐,您到这边来,我先教您填三包卡。导购:看得出来大姐您是个特别会当家过日子的人。买东西也好,生活也好,就应该像大姐一样,每分钱都该花在刀口上。如果给您的价格还有一分钱可以商量的余地,我一定不会让大姐为难的。也请大姐能理解我们,其实现在我们赚钱也不容易,竞争越来越激烈,利润越来越薄。可能大姐没有想到我们在这里卖车也是有经营成本的,去掉一大堆的成本和费用,我们能挣到的钱可以说是真正意义上的薄利多销了,最关键的是我们还要承担大姐这台车以后的售后服务,三包期内好多项目都是免费的,但对我们来说都是有成本的。所以大姐您买的不是一台车而是一种信任,好啦,您跟我到这边来一下,我先教您填下三包卡,这样以后售后就有保障了。销售情景7:导购建议顾客骑试,可顾客就是不采纳错误应对:1.喜欢的话,可以试一下。2.这是我们的新款,你可以试一下。3.导购员讲完,原地不动.问题诊断:喜欢的话,可以试一下;这是我们的新款,你可以试一下。这两句话几乎成了中国电动车零售店里老声常谈的陈年用语。问题点一,由于导购员缺乏过硬的专业知识,只要顾客在看哪款车就说那款车不错,只要是新款就向顾客推荐,迫不急待让顾客试骑。这种不问顾客需求的催促和推荐会导致顾客的不信任。问题点二,只说不动,没有把车推出来,导购时缺乏主动性。导购策略:首先要通过提问找出顾客需求点,然后把握时机再建议顾客试骑。建议顾客试骑时导购员自己要充满信心,在建议试骑时要随即把车推出来,主动地引导顾客试骑。语言模板:导购:大姐,根据您每天的行程要求、路状条件还有您的气质呢,我觉得这款车比较适合您。为了买回家不后悔,您不妨先试一下再说......(不等顾客回答,把车推出来)(如果顾客不动):大姐,不管您在哪家买电动车,别人讲得再好,都不如您自己试一下。因为买回家是您骑,不是我们骑。适合您的,花的钱才值得呀......(一边讲,一边放下车撑,示意顾客试骑)销售情景8:导购热情接近顾客,顾客却冷冷地回答:我随便看看错误应对:1.没关系,你随便看。2.好的,看中了喊我一声。问题诊断:上两句话属于消及性语言,如果顾客一直不吭声,我们就无法再次接近顾客。导购策略:顾客刚进店难免有些戒备,这一阶段应该是导购的待机阶段。待机阶段里的导购员要做到站好位、管好嘴,不要急于接近顾客。对待”我随便看看〃这种敷衍之语,要积极回应,引导顾客朝着有利于洗跃气氛和减轻顾客心理压力的方向努力,要把顾客的借口变为我们接近对方的理由,这种处理方法叫做太极法。借力使力,效果极好!语言模板:导购:好的,没问题,现在买不买不要紧,先看清楚再说。您是想看豪华款、还是想看简易款?看车也是很有讲究的......(如果顾客不吭声):大姐,您以前有没有买过电动车?(如果顾客回答买过):大姐以前买的是什么车?您对那个车哪方面最不满意?(如果顾客回答没买过):噢,第一次买车是要多看看。大姐买车是要跑30公里左右的?还是要50公里左右的?我们这里30公里到60公里的车都有,您需要哪一种我给您介绍......销售情景9:顾客很喜欢,可陪伴者说:我觉得一般,再到别处去转转错误应对:1.雅迪是最好的,你买别人的车肯定没有我家的好!2.车子是你骑,你觉得好就行。问题诊断:以上两句话都会得罪陪伴者,产生对立情绪。导购策略:陪伴者即可以成为我们的帮手,也可能成为我们的敌人,关键看我们如何运用陪伴者的力量。陪伴者不一定具有购买决定权,但具有极强的购买否决权。第一,不要忽视关联人。顾客一进店,导购员首先安判断在陪伴者中谁是第一关联人,对他和对顾客要一视同仁!在导购过程中通过目光的接触,让关联人感受到尊重和重视;适当征询关联人的看法和建议;通过顾客赞美关联人;通过关联人赞美顾客。这些方法可以为导购过程中避免关联人的消积影响打了一剂很强的预防针。第二,给关联人和顾客相互施压。当关联人为顾客推荐车子,我们也觉得不错时,我们应该这样对顾客说:”这位大姐,你的朋友真了解你,他给你推荐的车确实很适合你...〃这句话会给顾客压力,因为她或多或少要给朋友一个面子。如果是顾客自己看中了一款车,我们就应该对关联者说:”这位大哥,您看您的朋友眼光真不错,这辆车确实对她很般配。〃这句话也会给关联者压力,因为这辆车是顾客自己看中的,加上我们前期和关联人的关系处理得也不错,此时关联人为难我们的概率就很降低。第三,征询关联人的建议。最没水平的导购就是将自己和关联人的关系搞得很对立,正确的做法是适当征询关联人的意见,和关联人共同为顾客做推荐。语言模板:导购:(对关联人)这位大哥,您对朋友真用心,您觉得这几款车中哪一款最适合您的朋友?导购:(对顾客)大姐,这位大哥对您真的很用心,他给你推荐的这款车是我们店里最好卖的一款车型,确实也很适合您。以上都是以前公司培训讲的! 可以参考 参考!做个导购 最重要的是性格! 做到阳光外向型,脸皮厚点,看不见摸不到东西都可以吹牛,顾客其实什么都不懂!问的都是伪命题!自己介绍时候够自信就行了!把电动车性能,都了解清楚,能做好产品示范! 比如开个坐垫锁开半天,顾客还以为车子有问题! 自己对车子有足够了解!多问多学习!

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  在相同的功率下, 管数越多, 性能越强劲, 发热量越低,但是如果单管的功率大的话所组合起来的9管控制器比单管的功率小的12管的好,这要看单个电子管的品质了。  电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

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